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2017年仓储业发展展望

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点击次数:724 更新时间:2017年12月02日09:20:32 打印此页 关闭

近年,中国仓储业发展总体平稳,在改革中取得积极进展。如冷链物流等多项利好政策促进了行业升级、农村电商发展打通了城市农村双向物流体系、跨境电视新政则加快了海外仓建设……展望2017年,中国仓储业已经迎来了新的发展时期。

    (一)有关部门将加大力度推进城乡配送发展,着力破解“最后一公里”难题

    长期以来,城市配送“最后一公里”难题的解决严重困扰着物流行业。随着城际干线运输的发展,城市到城市的交通便捷了,但城区配送成为物流发展的新瓶颈。货车进城层层受限,货物到了城区“走不进”“走不动”成为普遍性问题,不仅影响到物流自身的发展,而且影响到整个经济结构的转型。为推进城市配送服务体系建设,降低物流“最后一公里”成本,有关部门做了大量的工作。2012年以来,商务部先后在全国22个城市开展了共同配送试点工作,形成了一批可复制推广的经验,在推动物流配送模式创新、推广现代物流技术应用中,发挥了较好的示范带动作用。据了解,目前,商务部正在研究部署推进城乡配送发展相关工作,致力于保障城乡消费和农产品销售,“城乡互通”与“最后一公里”的配送难题有望逐步得到解决。

    (二)整合与完善末端仓配网点,推进电商物流服务体系不断完善与创新

    面对电子商务的巨大物流需求,电商物流将会不断整合、完善与创新:在大数据的支撑下,整合与完善仓储网点,对商品的库存地点进行合理布局、优化,尽可能地向末端“下沉”;在全渠道流通的背景下,发挥零售门店的分拨作用,以一套库存支撑线上线下的销售,供应链的改造与流程优化、库存管理与控制的方式等方面,创新潜力很大;第三方物流企业,面向实体经济与电子商务平台以及其它渠道销售的物流需求,通过对现有设施设备进行改造,对信息系统与业务流程进行柔性化完善,不断适应不同服务对象的个性化需求、提高配送中心的社会化程度,将是未来发展的重点。

    (三)强化“全国冷链运营联盟”标准化服务体系功能,助力全覆盖、可追溯冷链物流发展

    为进一步贯彻落实习近平总书记有关加强食品安全工作的指示精神,切实提高食品安全监管水平和能力,实现从“农田到餐桌”全过程食品安全监管,严防、严管、严控食品安全风险,保证广大人民群众吃得放心、安心,2017年,政府将会进一步加大对冷链物流发展的政策扶持和资金投入,加强基层基础工作,完善农产品冷链体系,强化监管与依法治理,推动冷链物流标准化及全程监控、全程追溯,营造优质优价市场环境,切实保障食品安全。中仓协已与中国畜牧业协会、全国工商联水产业商会、中国果品流通协会、中国蔬菜流通协会共同发起成立了“全国冷链运营联盟”(“国冷盟”),打造包括统一标准、系统培训、个案咨询、标准化评价与公共管理平台等一体化运营的“全国冷链运营标准化服务体系”,统一开发“全国冷链运营公共管理系统”。通过联盟创建一个全国性的联合协调机构,通过平台创建一个专业性、权威性、持续性的载体,建立健全全国冷链物流体系,实现全国各类温控食品的质量检测、全程冷链、全程监控、全程追溯等多功能服务一体化运营,共同推动我国冷链物流快速、持续、健康地发展,切实保障农产品与食品的安全与品质。

    (四)借力“一带一路”发展战略,推动仓配企业“走出去”

    坚持开放发展,仓配业要顺应我国经济深度融入世界经济的趋势,以“一带一路”建设为契机,提升国际竞争力,与相关产业一同“走出去”,加强沿线国家仓储资源布局和海外仓建设,建立与国际贸易需求相配套的服务网络,融入国际物流服务体系,做好我国对外开放的物流支撑。目前,海外仓主要集中在美、德、英、日、澳、俄等电子商务较为发达的国家。中国远洋、嘉里物流(港资)等资金实力雄厚的大型物流企业,在业务量较大的目的国自建仓储设施,并在当地成立独立法人企业开展经营;出口易、顺丰等公司则通过租用目的国已有的仓储设施,以独立法人的形式建立专为跨境电商服务的企业运营海外仓;人力和资金不足的小企业一般是以和海外仓所在国当地的企业合资合作,或者服务外包方式建立海外仓。同时,仓储地产企业继续布局“一带一路”战略相关城市,向提高效率、挖掘增值收益空间转化,服务内、外贸协调发展的综合性、多功能的公路港和仓配中心将是重点发展方向;大型仓储地产企业将加强与商贸流通、加工制造企业的联系与合作,通过分工协作推动相关项目在境外市场落地。

    (五)加强现代仓储技术应用与推广,促进“共享仓储”加快发展

    在制造业物流领域,自动化立体仓库将继续保持快速发展态势,增长率预计在18%左右,高于制造业本身增长;自动的输送分拣系统增长率预计在15%左右;仓储搬运机器人的增长率预计在20%左右。在电商物流领域,大型电商物流配送中心将继续向高度智能化和网络化方向发展,电商智能拣选系统继续保持快速增长;部分电商物流中心将使用各类物流机器人系统。在综合电商大平台的物流信息系统领域,大数据、云计算与物联网融合,物流互联网将成为引导电商物流配送,优化全国物流资源,建立智能物流骨干网的神经中枢,云仓储系统将得到较大发展。在商贸物流领域,新销售的快速发展,现代仓储业将转型升级,智慧仓储技术也将得到应用与推广,预计智能穿梭车与货架系统将获得高速发展,按托盘进行货物的定位与仓储智能管理快速增长,托盘与智能周转箱循环共用系统发展很快。

    现阶段,货运资源(如货运O2O)、物流设备资源(如托盘循环共用、叉车租赁)等已实现共享并得到较快发展。在仓储资源方面,中仓协建立的“中仓网”,以标准化仓库与标准化服务为基础的资源共享平台发展很快。未来,线上线下深度整合仓储资源,以云计算、大数据为基础,构建仓储互联网平台数据库,共享仓储资源与商品库存信息,实现仓储资源的网上交易、网上调度、实时跟踪与监控,将进一步探索与发展。

    (六)推进仓储与库存资源深度整合,实现全渠道背景下仓配业协调发展

    全渠道是企业为了满足消费者任何时候、任何地点、任何方式购买的需求,采取实体渠道、电子商务渠道和移动电子商务渠道整合的方式进行销售,提供给顾客无差别的购买体验。在此背景下,原有仓库与库存布局都将面临改革,仓储与库存资源都将重新分配和整合。打破线上线下界限,整合生产、批发、零售、仓储4个环节的库存,共同规划仓库布局,实现供应链流程再造和优化是未来发展方向。

    为深入推进库存管理的理论研究与实践创新,促进工商企业及第三方物流企业协同优化库存结构,合理利用全社会库存资源,降低成本、提高效率,中仓协成立了“库存管理研究中心”,联合相关专家、学者,组织开展库存管理的政策措施、理论体系、知识体系以及方法、工具等研究,推进库存管理学科建设,推动我国库存管理理论研究与实践创新。研究中心成立后,依托专家团队,组织开展了优化库存管理的研究交流和理论探讨,并根据125家上市公司的公开财务报表,测算与发布了企业及所在行业的库存周转率指数。目前,中仓协根据国家有关规定,正在着手库存管理全国性社会团体的组建申报工作,以切实担负起促进我国库存管理研究与创新的历史重任。

    ——摘自《2017年仓储业发展综合报告》北京奥运物流中心中国仓储与配送协会供图

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